買取実績

2013.Bianchi/ビアンキ VIA NIRONE 7 ALU【商品紹介・中古買取入荷情報】

2016.08.24 | Bianchi,ロードバイク

サイクルショップエイリンの買取情報です!

今回ご紹介は、右京区のお客様より買い取りをさせて頂きました!

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (1)

2013.Bianchi VIA NIRONE 7 ALU(ビアンキ ビア ニローネ 7)

新車参考価格:¥87,000(税抜)

エイリン中古販売価格:¥未定

人気ブランド、ビアンキのエントリーアルミロードバイクです!

レートの関係もありますが、2013年モデルのコスパは素晴らしいですね。近年では一番安くて良いモデルを買えた年代になり、このVIA NIRONEもその中の一つですね!


【エントリーユーザーに嬉しいフレーム】

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (3)

Bianchiのトップチューブのデカールがカッコいい!

一昔前に友人からこのデカールだけ欲しいんやけど、何とかならん?と相談された思い出がありますw

 

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (4) 2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (17)

フレームは6000番台のトリプルバテッド成型が採用された軽量アルミフレーム。

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※トリプルバテッド(TRIPLE BUTTED)とは

フレームのパイプを成型する上で、厚みを3段階に別け成型する方法。

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VIA NIRONE 7は振動吸収力と軽量化の為にパイプ中心部分は薄く、接合部分は剛性の為厚く成型されています。

3段階なので、両端も必要な剛性と振動吸収力が違うので肉厚が違います!

 

この価格帯のロードバイクではダブルバテッド成型(中心部分のみ薄くしている)が多いのですが、さすが2013年モデル!トリプルです!

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (5)

トップチューブは、緩やかな湾曲型が採用。これにより地面からの突き上げを吸収してくれます。

 

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (16)

BBは、メンテナンスリスクの少ないネジ切りタイプが採用されています。

近年のロードバイクは圧入式が主流となっていますね!圧入式の方がフレーム剛性が高くなる事で人気がある一方で「異音」で悩まされる方も多いです。

その為、今でもネジ切りタイプのフレームが良い!といって購入されるお客様も多いです。

一台の自転車を長く使っていきたい一般ユーザーとしてはメンテナンスリスクが少ないネジ切りの方が安心感はあります。


【価格を抑えても良質なフロントフォーク】

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (13) 2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (14)

フロントフォークはALU CARBONが採用!

ALU CARBON・・・アルミ?カーボン?・・・どっちもですw

簡単に言うと、アルミフォークのカーボン巻です。なので芯はアルミで出来ており、その周囲をカーボンで巻いている物ですね。

フルカーボンフォークは高級品となり、フルアルミフォークでは重量や振動吸収力が物足りなくなってしまいます。

そこで、ある程度の剛性を安価なアルミで成型し、カーボンで仕上げる事で、フルアルミのフォークよりも軽量で振動吸収力を高める事が出来たフォークなんですね。


【フォークと同じALU CARBONが採用されたシートポスト】

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (7)

シートポストもフォークと同様にALU CARBONが採用されていますね。

地面からの突き上げ振動は、シートポストをダイレクトに通過するので、振動吸収力の高いカーボンを採用している点では嬉しいパーツ◎

 

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (6)

もう一つ嬉しいのがfi’zi:kのサドル!

なんせ、カッコいいです。w

 

側面がエナメル生地なので股擦れが軽減されて良いかも!?


【この価格帯でビックリスペック!】

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (10)

まず、リアディレーラーはShimano SORA(9SPEED)

各メーカーの自転車でもリアメカは変速回数が多いのでちょっとグレードを上げてきていますので、当然のスペックと思ってもらえればいいですね。

 

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (2)

もちろん、リアメカがShimano SORAなので、互換性の問題からSTIレバーもSORAが採用。

これも当然と言えば当然です。

 

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (9)

フロントディレーラーもSORA

ここで、ちょっと「おっ?」と思います。ですが、この価格帯のロードバイクでは採用しているメーカーも多いので、納得ですが・・・

 

クランクもSORA

ここで、ちょっとビックリです。普通この価格帯であれば、下位グレードもしくは別メーカーでコストを抑えてくるのですが、さすが13年モデルのBianchi!Shimano SORAが採用されています。

クランクは、ペダリング性能で重要視されるパーツの一つですね。クランクは自分の脚質に合わせ選ばれる方も多く、良い物に越したことは無いです。

私も、自転車を組む時はクランクは良い物を選びますね。まぁ、交換頻度の少ないパーツという事もありますが・・・

 

こちらの自転車はSORAのコンパクト(50-34T)が採用されています。女性にとってうれしいギア比ですね。

 

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (8)

続いて、キャリパーブレーキもShimano SORA

キャリパーブレーキは、殆どのメーカーは下位グレードもしくは、別メーカーで安い物が採用されています。その為、ヒルクライムやサイクリングで山に行かれる方には、極力グレードの高い物をオススメしていますが、

初めからShimano SORAが付いているのは非常にありがたいです。

 

2013 Bianchi VIA NIRONE 7 ALU (18)

最後に前後ハブもShimano SORA

全コンポがShimanoのSORAを採用した、2013年モデルのVIA NIRONE 7・・・素晴らしいコスパです。

現行モデルで、オールSORAのロードバイクの相場が10万程度に対して87000円って価格は今じゃ考えられないです。

2013年からだと、消費税も上がっていますし、円も安くなってますし・・・本当に景気は良くなっているのでしょーか!?w


【まとめ】

2013年モデル恐るべし・・・実際、2013年モデルが安かったのはBianchiだけでは無く、各メーカー今と比べると2割程度安かったんですよね。

その分円安になり良くなったのかもしれませんが、自転車単体だけで見ると、2013年モデル買った人得してますよ!とお伝えしたいw

 

今回買い取りさせて頂きました2013.Bianchi VIA NIRONE 7もその中の一つです。

 

この価格で、このスペックは非常にお買い得です!

走行性も、エントリーユーザーや休日サイクリング等々に対応し、「ロード入門バイク!」として、選択されやすいモデルです!

 

初めてのスポーツ自転車をご購入検討の方にオススメです。

 

 

 

今回ご紹介させて頂いた自転車が気になるぞ!という方は、記事タイトルを明記の上ご連絡ください!

※記事タイトル「2013.Bianchi/ビアンキ VIA NIRONE 7 ALU【商品紹介・中古買取入荷情報】

 

 

素敵な自転車を買い取りさせて頂き、ありがとうございました。

エイリンではしっかりと整備を行い、次のお客様へ中古車としてご提案いたします。

 

 

 

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